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堅(jiān)持鐵路資質(zhì)的協(xié)議被認(rèn)定無效，管理費(fèi)能收回嗎？懸掛鐵路資質(zhì)是指懸掛當(dāng)事人以鐵路資質(zhì)企業(yè)名義從事工程業(yè)務(wù)，并支付一定管理費(fèi)的行為！掛鐵路資質(zhì)是違法建設(shè)法的相關(guān)規(guī)定，靠合同是無效的！那么，當(dāng)協(xié)議堅(jiān)持鐵路資格被認(rèn)定無效時(shí)，當(dāng)事人能否償還管理費(fèi)呢？資格匯編，為您提供準(zhǔn)確的答案。許可證代辦在辦理資質(zhì)的過程當(dāng)中，可能公司需要有一定的人員材料，并且包含社保，那么如果沒有這么多人該怎么辦？再去額外招聘么？這自然是不現(xiàn)實(shí)的，這樣就是資質(zhì)代辦公司所能解決的問題，解決人員的問題。建筑資質(zhì)代辦把所需要的建筑企業(yè)所要的一切材料都給代辦公司，由代辦公司為你辦理。重慶資質(zhì)代辦總承包資質(zhì)中的建筑工程、市政公用工程、公路工程、電力工程等10項(xiàng)資質(zhì)設(shè)為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。

取消鐵路資格的協(xié)議無效。管理費(fèi)能收回嗎？

在實(shí)踐中，為了約束雙方的行為，附加協(xié)議一般都會(huì)簽署！但是，從法律角度看，鐵路資質(zhì)扣押協(xié)議是無效合同，管理資格提醒: 合同無效時(shí)，因合同取得的財(cái)產(chǎn)應(yīng)當(dāng)返還，不能返還或者不需要返還的，應(yīng)當(dāng)給予折扣補(bǔ)償。過錯(cuò)方應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方因此遭受的損失。雙方有過錯(cuò)的，各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。因此，扣押合同被視為無效的，扣押人可以要求被扣押人退還管理費(fèi)、質(zhì)量押金和其他費(fèi)用。

當(dāng)關(guān)聯(lián)協(xié)議被認(rèn)定無效時(shí)，如果關(guān)聯(lián)人不能以關(guān)聯(lián)人的名義承接建設(shè)項(xiàng)目，建議盡可能與關(guān)聯(lián)人協(xié)商退還管理費(fèi)，并做出適當(dāng)讓步，達(dá)成退款協(xié)議。

　　掛靠中國鐵路企業(yè)資質(zhì)的特征：

(一)收貨人不具備施工活動(dòng)要求的鐵路資質(zhì)或者資質(zhì)不足，使用具有相應(yīng)資質(zhì)的施工企業(yè)名稱承接工程，且其主體資質(zhì)存在缺陷的，取得的主要結(jié)果為：(一)收貨人不具備施工活動(dòng)要求的鐵路資質(zhì)或者資質(zhì)不足，使用具有相應(yīng)資質(zhì)的施工企業(yè)名稱承接工程，其主體資質(zhì)存在瑕疵。

（二）關(guān)聯(lián)施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)符合建設(shè)項(xiàng)目要求，主要資質(zhì)合法，但缺乏承接工程的實(shí)際能力。

　　(3)掛靠人須向被掛靠人上交企業(yè)一定影響數(shù)額的費(fèi)用

（四）被絞死者一般以被吊死人的分支機(jī)構(gòu)、某施工隊(duì)或者項(xiàng)目經(jīng)理部門的形式對(duì)外活動(dòng)。

(5)關(guān)聯(lián)公司一般不具備相應(yīng)的獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。

　　(6)掛靠人的經(jīng)營管理方式是獨(dú)立進(jìn)行核算、自主生產(chǎn)經(jīng)營、自負(fù)盈虧。

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